地方創生事業
景観・ランドスケープ／歴史・文化
シンボリックなデザインで自然環境との調和と融合を目指します
地域の自然環境、歴史文化を大切に守り、育て、次世代へ引き継ぐため、景観まちづくりをはじめ、構造物のデザインやランドスケープデザインを行っています。また、後世に歴史をつなぐため、土木遺産の保存と利活用の取り組みも行っています。
平城宮いざない館
平城京いざない館は、国営平城宮跡歴史公園内の朱雀大路を中心に観光拠点ゾーン「朱雀門ひろば」に整備されたガイダンス施設であり、当社JVは、構想、計画、設計・現場監理、及び展示基本設計を担当しました（2018年3月開館）。
長崎港松が枝国際観光船埠頭
国際ゲートウェイ機能の強化と景観形成、回遊性向上を担う、緑の丘で歓待する公園としての次世代ターミナルの計画、設計、デザイン監理を行いました（2011年グッドデザイン賞受賞、土木学会デザイン賞2013優秀賞受賞）。
鉄道遺産の再生 旧晴海鉄道橋（晴海橋りょう）の遊歩道化
本橋は、国内初の鉄道用鋼ローゼ橋と、鉄道用PC橋として初めての3径間連続桁を有する技術的価値の高い鉄道遺構です。廃線後35年、完成から約70年を経過したこの橋を、既存構造の改変を極力避け、建設当時の姿を保全しつつ、補修・耐震化設計及び遊歩道化設計と景観デザインを実施しました。
ランドスケープデザイン 長久手市公園西駅1号公園
愛・地球博記念公園に隣接し、市の中心を流れる香流川に寄り添うような形で整備された公園です。地下貯留式の調整池の上部であり植生基盤の確保が難しい中で、可能な限り緑豊かに、また香流川の緩傾斜護岸を活かした親水空間を設けることで自然を身近に感じられるデザインとしました（土木学会デザイン賞2023年奨励賞受賞）。
首都高横浜北線換気塔デザイン
高速神奈川7号横浜北線新横浜換気塔・馬場換気塔・子安台換気塔について、“環境創出型換気塔”としてデザインしました（2017年グッドデザイン賞受賞、土木学会デザイン賞2018最優秀賞受賞）。
札幌市路面電車停留場デザイン
札幌市が平成27年12月の路面電車ループ化（都心線）開業に合わせ、都心部に新たに設置したものであり、札幌の新しい顔（アイデンティティ）を創出し、駅前通りの一体活用による賑わいづくりと、都心生活を充足する使いやすさ、まちづくりへの展開を図ることをコンセプトにデザインしました（2017年グッドデザイン賞受賞）。
